EME发动机转向助力泵加载试验台

        EME发动机转向助力泵试验台是根据QCT299的试验大纲进行设计，特别的试验大纲中的可靠性冲击和耐久试验规范，需要长时间模拟整车空载和带载的交变，EME设计如下：

    助力转向泵的负载加载利用3路管路分别提供空载，100bar压力和200bar压力等3种工况，利用溢流阀加载。

    通过电磁阀和换向阀选择管路分支来测试不同的负载工况，3路回路总有一路处于溢流或开启状态，避免操作或设备故障导致液压油无法泄压造成危险。

    液压油经溢流阀卸载后油温升高，采用换热器，利用循环水进行冷却后排回油箱。

    液压油通过设置在试验台高处的油箱提供，油箱设置有温度传感器，液位开关，液位显示等部分。温度传感器采集温度输出至温控表，温控表输出4-20mA电流控制循环水路比例阀开度，通过控制循环水流量来控制油温。

    液压油压力通过指针式压力表模拟显示和压力传感器输出至压力控制表数字显示双重显示。压力控制表具有上限报警功能，系统因故障无法有效泄压导致超压时，压力表报警输出可不经过PLC直接控制电磁阀打开泄压。

    系统预留与上位机的通讯接口，用于试验工况的编辑与控制。