空调压缩机加载设备 （NVH测量可选）

NVH测量空调压缩机加载设备名称

该试验装置提供一套15kw的交流变频电机（含变频器），车用空调模拟装置，车用空调压缩机连接和安装夹具；车用发电机连接和安装夹具，车用发电机加载负荷装置。整套驱动装置和安装夹具安装在可移动试验平台上。

设备使用环境

设备供电 AC50HZ 三相380V/50A ±10% 。

工作环境 -5～40℃ ，湿度 30～95%RH ,干净、防尘，无强电磁干扰，附近有良好的接地装置＜1Ω。

环境噪声≤ 40db。

主要技术性能

驱动电机：

功率：水冷15kw 运行频率 100Hz

最高转速： 6000rpm

额定扭矩： 45N.m

恒功率范围：3000～6000rpm 。

驱动装置

驱动车用空调压缩机和车用发电机最大功率： 7.5kw

驱动车用空调压缩机、车用发电机最高转速： 8500rpm

与车用空调压缩机、车用发电机传动方式：皮带传动，传动比1.4：1 。

降噪屏蔽

电机及传动支撑采用吸声隔噪箱，可拆卸式

电机及传动支撑安装减振器

噪声指标：传动支撑与车用空压机连接端噪声0.5米处 ≤ 55db （电机空转5000rpm） 。

EME-PWM汽车电器PWM驱动模块

EME-PWM驱动模块可以驱动汽车电器部件，如汽车灯具、电动机、发电机励磁、电磁阀等。EME-PWM驱动模块采用PWM脉冲调宽输出，为满足各种汽车电器驱动要求，采用频率可调0～1000Hz，输入0～5V调节占空比（脉冲宽度）。在汽车试验中可直接控制电气部件，完成预定的动作和加载试验。

  安全地安装到符合EN 60715标准的DIN 导轨，C45导轨U型TH35。

基于功能需求分析，确定了发动机动力附件的加载方式和控制方式，基于上、下位机的控制方案进行了系统总体结构设计。按照加载要求，分别设计了空调压缩机、交流发电机和液压助力转向泵加载模块，并进行了传感器与执行器的选型和设计。

特别是针对空调 压缩机加载试验中的氟的回收以及添加设备的选型,以及压缩机控制策略中PWM的无级调整控制,具有极大科研究性,能够解决众多压缩机控制中的策略问题. 

（1）空调压缩机加载试验装置

（2）皮带加热试验装置

（3）发电机加载试验装置