EME202轿车仓内漏气量测量装置
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试验设备应具有优良的功能和结构设计，操作简便，测量和控制精度高，试验结果重复性好，可靠性高，工作寿命长。
EME-202风量供给装置用于汽车空调各种风量分配性能测试，各种模式的小风量测试；整车气密性（正压、负压）试验；满足标准GB1236-85的要求。
该装置用于轿车仓内漏气量测量，采用低噪声风机，抽取气体，加注到轿车仓内，手动调节风机变频器改变空气流量，保持一定的压力，通过空气流量计测量轿车仓内的正压泄露量。
将风机吸入口接入轿车车身，可以测出轿车车身在负压状态时的漏风量。
将漏气量测量装置接到漏风面积标定箱，改变标定箱上的不同截面积，调节风压压力，可以标定出所测轿车仓内的正压或负压泄露量对应的漏气面积。
试验设备应具有优良的功能和结构设计，操作简便，测量和控制精度高，试验结果重复性好，可靠性高，工作寿命长。
EME-202风量供给装置用于汽车空调各种风量分配性能测试，各种模式的小风量测试；整车气密性（正压、负压）试验；满足标准GB1236-85的要求。
该装置用于轿车仓内漏气量测量，采用低噪声风机，抽取气体，加注到轿车仓内，手动调节风机变频器改变空气流量，保持一定的压力，通过空气流量计测量轿车仓内的正压泄露量。
将风机吸入口接入轿车车身，可以测出轿车车身在负压状态时的漏风量。
将漏气量测量装置接到漏风面积标定箱，改变标定箱上的不同截面积，调节风压压力，可以标定出所测轿车仓内的正压或负压泄露量对应的漏气面积。
试验设备应具有优良的功能和结构设计，操作简便，测量和控制精度高，试验结果重复性好，可靠性高，工作寿命长。
EME-202风量供给装置用于汽车空调各种风量分配性能测试，各种模式的小风量测试；整车气密性（正压、负压）试验；满足标准GB1236-85的要求。
该装置用于轿车仓内漏气量测量，采用低噪声风机，抽取气体，加注到轿车仓内，手动调节风机变频器改变空气流量，保持一定的压力，通过空气流量计测量轿车仓内的正压泄露量。
将风机吸入口接入轿车车身，可以测出轿车车身在负压状态时的漏风量。
将漏气量测量装置接到漏风面积标定箱，改变标定箱上的不同截面积，调节风压压力，可以标定出所测轿车仓内的正压或负压泄露量对应的漏气面积。
工作条件：0℃~+40℃， 10~90%RH
工作电源：三相380VAC±10% 50Hz，不大于20KW。
风机工作噪音：不大于75dB
风量供给范围：60～600 m3/h或以上, 风机全压：≥1200pa ,采用变频调速，连续可调。
风量供给和检测精度：1.0～10.0 m3/min±0.5% 。
风量显示：m3/min。
送风管道直径：φ120mm。
气压传感器量程: 绝压80~120Kpa，压差传感器-1000~1000Pa，各一只。
气压(或压差)传感器精度：±0.5%
温度传感器量程：0℃~100℃
温度传感器精度：±0.5℃
漏风面积标定箱：最大漏风面积12000mm2
●气体增压系统按照模块化设计，连接安全可靠，设备均可灵活拆卸，整台设备为封闭式框架结构，面板控制方式，观察、操作方便。试验台带有轮子，便于自由搬运。
●设备为独一无二的免润滑设计，压缩空气无需油雾器润滑，满足防爆要求；
●无油压缩技术，气体不受污染；
●不需配用电设备，无电火花产生；
●输出压力可以无级调节；
●驱动空气流量可以调节，以调节增压器的动作频率，延长增压器的使用寿命；
●自冷却，无需冷却器；
数据记录处理界面：
数据采集线性界面
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整车气密性（正压、负压）试验；满足标准GB1236-85的要求。
